La presentación involucra a Manuel Adorni, Luis Caputo y Federico Sturzenegger por supuesta “malversación de fondos”, “fraude” e “incumplimiento de deberes de funcionario público”.
Los $400.000 millones bajo sospecha
💰 Según la demanda, alrededor de $400.000 millones que debían utilizarse para obras y mantenimiento vial habrían sido destinados a operaciones financieras con títulos públicos.
⚠️ La acusación sostiene que ese dinero terminó fuera del sistema de infraestructura mientras crece el deterioro de rutas nacionales y provinciales.
El impacto en las rutas
🚧 La denuncia habla de un “colapso inducido” de la red vial argentina.
Entre los problemas señalados aparecen:
Obras paralizadas
Falta de mantenimiento
Baches y deterioro extremo
Riesgo de accidentes
Menor conectividad en provincias
📉 Según datos de organismos viales y cámaras del sector, más del 60% de las rutas argentinas presentan algún grado de deterioro.
La acusación política
📝 Los denunciantes aseguran que el Gobierno priorizó la especulación financiera y el ajuste fiscal antes que la inversión en infraestructura.
También cuestionan:
Recortes en Vialidad Nacional
Suspensión de contratos de obra pública
Despidos y reducción presupuestaria
Qué dice el Gobierno
🏛️ Hasta el momento, desde el oficialismo sostienen que las medidas forman parte del plan de equilibrio fiscal y reducción del gasto público.
Sin embargo, la denuncia ya genera fuerte impacto político porque pone el foco en uno de los temas más sensibles para las provincias: el estado de las rutas y la seguridad vial.
📌 El caso podría avanzar en la Justicia mientras crecen las críticas por el deterioro de caminos estratégicos para transporte, turismo y producción.